Helsta uppbygging flansventla inniheldur loki líkama, loki hlíf, loki stilkur, þéttingaryfirborð og tengingarflans. Sérstaklega:
Lokalíkaminn og loki hlífin: Lokalokinn er meginhluti flansventilsins, venjulega úr steypujárni, steypustáli eða ryðfríu stáli. Viðeigandi efni er valið í samræmi við tærleika og þrýstingsstig notkunarumhverfisins. Lokalokið er staðsett fyrir ofan loki líkamann og er notuð til að loka lokanum til að koma í veg fyrir miðlungs leka.
Valve stilkur: Valve stilkurinn er hluti sem tengir handfangið eða stýrisbúnaðinn við lokakjarnann og sendir rekstraraflið til að snúa eða lyfta lokakjarnanum. Ventil stilkur þarf að hafa nægjanlegan styrk og slitþol og tæringarþol. Sumir eru hannaðir með þétti ermar til að koma í veg fyrir miðlungs leka.
Þéttingaryfirborð: Þéttingaryfirborðið er lykilhlutinn í lokanum og tryggir að lokinn geti komið í veg fyrir miðlungs leka þegar hann er lokaður. Þétti yfirborðsefnisins er venjulega úr plasti og öðrum efnum með góðum þéttingarafköstum.
Tenging flans: Flansventillinn er tengdur við leiðsluna í gegnum flans og bolta til að tryggja festu tengingarinnar og auðvelda sundurliðun.
Uppbygging munur á mismunandi gerðum flansloka
Flenginn kúluventill: Kúlan er fljótandi eða fest og þétti yfirborð myndast á milli boltans og lokasætisins. Snúningshorn kúluventilsins er venjulega 90 gráður og opnun og lokun er náð með því að snúa boltanum.
Flenginn fiðrildaloki: hann er aðallega samsettur úr loki líkama, fiðrildisplötu, loki stilkur og þéttingarbyggingu. Fiðrildaplötan er tengd við stýrivélina í gegnum lokastöngina og snýst um ás lokans stilkur til að skera af og stilla rennslið. Þéttingarbyggingin notar gúmmíþéttingarhring eða samsett efni til að tryggja tvíhliða þéttingaráhrif.
Flenginn hliðarventill: Opnunar- og lokunarhlutinn er hlið og hreyfingarstefna hliðsins er hornrétt á stefnu vökvans. Hliðið hefur tvo þéttingarfleti, venjulega í fleyglaga eða samsíða mynd. Aðeins er hægt að opna hliðarventilinn að fullu eða loka að fullu og ekki er hægt að stilla rennslið.